Corredor rodoviário prevê R$ 2,75 bilhões de investimentos e quem ganhar vai cobrar pedágio por 30 anos.
O Governo do Pará planeja, ainda neste ano, leiloar sua primeira concessão rodoviária. O projeto é um corredor de 522,5 km, entre Ananindeua, na Região Metropolitana de Belém, e Marabá, no sudeste paraense.
O projeto, que foi concebido no fim de 2019, será colocado para consulta pública no início de março. Nesse mês, também estão nos planos a realização de rodadas de apresentação ao mercado e, até o dia 15 de abril, a publicação do edital.
Os investimentos em obras estão previstos em R$ 2,75 bilhões, além de custos operacionais estimados em R$ 1,66 bilhão, ao longo de um contrato de 30 anos para cobrança de pedágio.
O objetivo é realizar o leilão na sede da B3, em São Paulo, entre o fim de maio e início de junho, segundo o secretário estadual de Transportes, Adler Silveira.
Segundo Silveira, o corredor é destinado para a movimentação de carga. “O Estado concentra boa parte de sua produção no sul e sudeste, porém, o escoamento é feito pelo porto de Vila do Conde, próximo a Belém. A concessão contempla exatamente a rota que conecta os terminais a essas regiões produtoras, onde há minério de ferro, pecuária, papel e celulose e grãos. Há uma série de vocações econômicas que precisam de um corredor logístico adequado”, afirma ele.
O leilão terá como critério o maior valor de outorga fixa a ser paga ao governo. O valor mínimo foi fixado em R$ 10 milhões. Além disso, estão previstas outorgas variáveis, desembolsadas ao longo do contrato e que deverão somar R$ 307 milhões.
Correio de Carajás
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