A nova ponte sobre o Rio Tocantins, em Marabá, custará R$ 3,9 bilhões

A mineradora Vale aprovou a construção da nova ponte ferroviária sobre o Rio Tocantins, em Marabá, em um projeto previsto para ter início em 2023 e entrega em 2027, com investimento total de US$ 830 milhões (aproximadamente R$ 3,9 bilhões em valores atuais). As informações estão no relatório 20F, enviado pela mineradora à Securities and Exchange Comission (SEC), órgão regulador do mercado de capitais dos Estados Unidos.

De acordo com o documento, o projeto foi aprovado em março de 2022 e vai aumentar a capacidade da Estrada de Ferro Carajás (EFC), melhorando o fluxo de tráfego ferroviário e mitigando riscos de negócios.

O projeto inclui uma segunda ponte rodoviária para tráfego de veículos, que reforçará a ligação entre o Sudeste do Estado do Pará e o litoral norte brasileiro.

“A única ponte atual faz parte da ferrovia EFC, por onde escoamos toda a nossa produção de minério de ferro do Sistema Norte, bem como o concentrado de cobre produzido no Estado do Pará”, explica a empresa no documento.